توسعه سریع خطوط ریلی عربستان: «پل زمینی» ۷ میلیارد دلاری برای کاهش زمان سفر بین ریاض و جده به ۴ ساعت

فکرشههر: عربستان سعودی با آغاز عملیات پروژه موسوم به «الجسر البری» (پل زمینی)، زمان سفر با قطار بین ریاض پایتخت این کشور و شهر ساحلی جده را به کمتر از ۴ ساعت کاهش و شبکه ریلی را تا بیش از هشت هزار کیلومتر گسترش می‌دهد.

به گزارش فکرشهر از عصرایران از میدل ایست نیوز به نقل از عکاظ، عربستان سعودی در حال اجرای پروژه بزرگی به نام پل زمینی با هزینه‌ای بالغ بر ۷ میلیارد دلار در قالب بخشی از اهداف «چشم‌انداز ۲۰۳۰» این کشور است و قصد دارد با توسعه شبکه ریلی، شهر‌های مهم این کشور را به یکدیگر متصل کند و باعث رونق تجارت و سفر‌های داخلی و منطقه‌ای شود.

در صورت راه اندازی این طرح، سفر با قطار از ریاض به جده تنها چهار ساعت طول خواهد کشید؛ در حالی که این مسیر با خودرو در حال حاضر حدود ۱۲ ساعت زمان می‌برد.

همچنین با توسعه شبکه ریلی در قالب این پروژه، مسافت ریلی بین جده در نزدیکی دریای سرخ و الدمام نزدیک به کشور‌های شورای همکاری از طریق ریاض با یک خط آهن ۱۵۰۰ کیلومتری پوشش داده خواهد شد ضمن آنکه این اقدام، طول شبکه ریلی عربستان را از ۵۳۰۰ کیلومتر به بیش از هشت هزار کیلومتر افزایش خواهد داد.

از سوی دیگر، مؤسسه راه‌آهن عربستان در نظر دارد با هدف اتصال بندر «ملک عبدالله» به شهر‌های صنعتی، به ویژه «ینبع»، شبکه ایستگاه‌های حمل‌ونقل بار و قطار‌های مسافری بسازد.

همزمان با این برنامه، این مؤسسه در حال به‌روزرسانی ناوگان خود است و به طور خاص، سفارش خرید ۱۵ قطار با سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت را داده است.

در همین حال طرح «الجسر البری» یا همان پل زمینی شامل یک سرویس قطار لوکس به نام «رویای صحرا» نیز خواهد بود که مسیری ۱۲۹۰ کیلومتری را برای گردشگران فراهم می‌کند تا از طبیعت بین ریاض و القریات (در شمال عربستان سعودی و نزدیک به مرز اردن) لذت ببرند.

این منبع افزود: عربستان در قالب طرح‌های توسعه، استفاده از قطار‌های هیدروژنی را نیز در نظر گرفته است و به نظر می‌رسد در مسیر درستی قرار دارد تا به الگویی بی‌نظیر برای حمل و نقل یکپارچه زمینی، هوایی و دریایی در سطح منطقهٔ خاورمیانه تبدیل شود.